8.8.5 Hannover Hbf (Richtung Altenbeken - Soest)

 

 

Hannover Hbf 0,0      
ê        
km 2.323 (Hannover Hbf - Kassel Hbf)      
=      
km 0,0      
ê      
Hameln 53,08    
ê        
Altenbeken 110,95 è Warburg (Westf) 148,14
ê        
Paderborn Hbf 128,26      
ê        
Soest 180,84      

 

 

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

 

Hannover Hbf - km 2,323 = km 0,0 - Hameln - Altenbeken - Paderborn Hbf - Soest
(Hannover Hbf) - Altenbeken - Warburg (Westf)

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bis 1909

Hannover Lokalbf 0,0 auch Lokalbf Hannover-Altenbekener Bahn, später Hannover Südbf
Hannover-Linden 6,54 km 22,55 der Strecke Wunstorf 0,0 - Hannover-Linden 22,55 - Lehrte Vbf 40,98 - Lehrte Stw. Ln 43,3 bzw. Lehrte 42,12 (Güterumgehumgsbahn)
Empelde 9,35  
     
ê    
     

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nach Umverlegung der Strecke im Bereich Lokalbf und Stadtgebiet (ab 1909)

Stand der Kilometrierung: 1938

Hannover Hbf 0,0 Hannover Hbf 0,0 - Wunstorf 21,40 - Bremen Hbf 122,28 - Wesermünde-Wulsdorf (heute: Bremerhaven-Wulsdorf) 180,88 - Speckenbüttel (heute: Bremerhaven-SpeckenbütteI) 190,39 - Cuxhaven Stadt 228,35
    Hannover Hbf 0,0 - Lehrte 16,36 - Celle 44,10 - Lüneburg 131,56 - Hamburg-Harburg 169,37 - Cuxhaven Stadt 273,05 mit Abzweig nach Cuxhaven Hafen (Amerikahafen) 274,23
    Hannover Hbf 0,0 - Barnten 22,87 - Nordstemmen 26,45 - Northeim (Han) 88,56 - Göttingen 108,16 - Hann.Münden 142,03 - Kassel Hbf 166,23
    Hannover Hbf 0,0 - Langenhagen (Han) 11,37 - Walsrode 62,04 - Rothenburg (Han) 101,10 - Bremervörde 151,44
    auch Angabe: km 255,62 der Strecke Berlin Lehrter Bf 0,0 - Stendal 105,11 - Oebisfelde 167,34 - Lehrte 239,39 - (Hannover Hbf 255,62)
Strecke geht bautechnisch nur bis Lehrte
  2,323 Strecke Hannover Hbf - Kassel Hbf
Überlänge = Angabe 1983: km 3,81 = km 1,50
  0,0  
Bk Leinebrücke 4,20 km 24,90 der Strecke Wunstorf 0,0 - Hannover-Linden 22,55 - Lehrte Vbf 40,98 - Lehrte Stw. Ln 43,3 bzw. Lehrte 42,12 (Güterumgehumgsbahn)
Hannover-Linden 6,54 km 22,55 der Strecke Wunstorf 0,0 - Hannover-Linden 22,55 - Lehrte Vbf 40,98 - Lehrte Stw. Ln 43,3 bzw. Lehrte 42,12 (Güterumgehumgsbahn)
Empelde 9,35  
Ronnenburg (Han) 12,56  
Weetzen 15,69 km 0,0 der Strecke Weetzen 0,0 - Bad Nenndorf Nord 21,29 - Haste 25,44
Holtensen b. Weetzen 19,20  
Bennigsen 23,85  
Eldagsen-Völksen 29,25  
Springe 34,05  
Bk 28 37,665  
Bad Münder (Deister) 41,81 km 0,0 der Strecke Bad Münder (Deister) 0,0 - Haste 25,44
Hasperde 45,73  
Hameln-Rohsen 49,87  
Hameln 53,08 km 28,98 der Strecke Elze (Han) 0,0 - Hameln 28,98 - Löhne (Westf) 81,93
    km 49,93 der Strecke Lage (Lippe) 0,0 - Barntrup 26,43 - Hameln 49,93
Tündern 57,07  
Emmerthal 59,72 km 31,8 der Strecke Vorwohle 0,0 - Emmerthal 31,8 (Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahn-Gesellschaft
Welsede 66,36  
Bad Pyrmont 71,72  
Lügde 74,01  
Schieder 82,81 km 0,0 der Strecke Schieder 0,0 - Blomberg 6,62
Bk Noltehof 85,03  
Wöbbel 87,80  
Steinheim (Westf) 90,86  
Bergheim (Westf) 95,95  
Himmighausen 101,55 km 47,26 der Strecke Herford 0,0 - Himmighausen 47,26
Bk 61 104,99  
Langeland 107,76 km 3,48 der Strecke (Altenbeken 0,28) - Langeland 3,48 - Holzminden 48,86
     
Rehberg Tunnel   1632 m
     
Altenbeken 110,95 km 0,28 der Strecke (Altenbeken 0,28) - Langeland 3,48 - Holzminden 48,86
  è km 110,95 der abgehenden Strecke (Hannover Hbf 0,0) - Altenbeken 110,95 - Warburg (Westf) 148,14 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Hannover Hbf)
Bk Schierenberg 113,30  
Bk Keimberg 115,50  
Neuenbeken 118,28  
Bk Kleehof 120,06  
Benhausen 123,06  
Bk Goldgrund 124,50  
Bk Schulbreite 126,40  
Paderborn Hbf 128,26 km 0,0 der Strecke Paderborn Hbf 0,0 - Brackwede 40,02
    km 0,0 der Srecke Paderborn Hbf 0,0 - Büren (Westf) 26,59 - Brilon Wald 59,61
Elsen 132,67  
Scharmede 135,68  
Bk Thüle 138,83  
Salzkotten 141,17  
Bk Verne 144,95  
Geseke 148,34 km 0,0 der Strecke Geseke 0,0 - Büren (Westf) 15,26
Ehringhausen (Kr Lippstadt) 152,99  
Dedinghausen 156,73  
Lippstadt 160,17 km 0,0 der Strecke Lippstadt 0,0 - Rheda (Westf) 24,03
    km 0,0 der Strecke Lippstadt 0,0 -  Beckum Ost 26,8 - km 28,6 = km 6,02 - Beckum 5,9 - Neubeckum Pbf 0,0 [Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH (WLE)]
    km 0,0 der Strecke Lippstadt 0,0 -  Warstein 30,7 [Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH (WLE)]
Bk Overhagen 164,80  
Benninghausen 167,21  
Horn (Westf) 171,09  
Bad Sassendorf 176,43  
Soest 180,84 km 111,55 der Strecke Soest 111,55 - Hamm Pbf 136,72 = 134,77 - Münster Hbf 170,37 - Rheine 208,88 - Emden Süd 348,60 [Nullpunkt war anfangs die preußisch-hessische Grenze bei Haueda bzw. Warburg (Westf)]
    km 218,43 der Strecke (Aachen Hbf 0,0) - Mönchengladbach Hbf 63,91 (kommend)/63,93 (gehend) (Abzw. von Strecke 12) - Krefeld Hbf 87,36 - (Homburg/Ndrh - Trajekt nach Ruhrort) - Duisburg-Ruhrort 107,30 - Essen Hbf 129,54 (kommend)/129,60 (gehend) - Dortmund Hbf 164,35 (kommend)/ 165,05 (gehend) - Unna 188,92 - Soest 218,43 (siehe auch Tabelle 7, Ziffer 1) 
    km 53,2 der Strecke Brilon Stadt 0,0 - Soest 53,2 [Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE)]
im Internet teilweise auch : Brilon Stadt 0,0 - Soest 54,8 oder auch Soest 0,0 - Brilon Stadt 54,2
    km 0,0 der Strecke Soest 0,0 - Oststönnen RLE 8,7
    km 0,0 der Strecke Soest 0,0 - Hovestadt 11,2

 

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km 4,0 an der Bk Leinebrücke - 140 438

Foto: Bernward Otto, 21.09.1979

 

 

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km 5,5 bei Hannover-Linden - 140 793

Foto: Andreas Schmidt, Mai 1978

 

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km 52,6 in Hameln

Foto: Heinz Treber, 17.04.2017

 

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km 53,0 in Hameln - 624/924

Foto: Holger Mund, Sommer 1970

 

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km 53,0 in Hameln

Foto: Heinz Treber, 17.04.2017

 

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km 102,2 in Himmighausen - 111 064 mit D 797

Foto: Wolf-Dietmar Loos, 02.10.1987

 

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km 109,6 am Westportal des Rehbergtunnels bei Altenbeken

Foto: Ingmar Weidig, 04.10.1997

 

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Altenbeken - km 109,8 - 044 195 mit Güterzug Ri Hannover

Der Zug wird gleich in den Rehberg-Tunnel einfahren

Links die Verbindungskurve

Altenbeken, Gl 200, WM 154, km 109,668 - W 85, km 110,746 (2971)

Foto: Michael Hafenrichter, 1976

 

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km 110,9 in Altenbeken - 628 615

Foto: Ingmar Weidig, 13.07.1997

 

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Sonderzug mit 23 042 am 02.07.2011 am km 111,0 in Altenbeken

Foto: Frederik Reuter

 

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km 111,4 in Altenbeken

Foto: Jörg Endreß, 16.04.2016

 

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km 111,6 in Altenbeken

Foto: Jörg Endreß, 16.04.2016

 

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km 112,8 zwischen Altenbeken und Paderborn Hbf - TXL 185 518

Links im Bild der Hektometerstein

Foto: Markus Niggemeier, 25.05.2013

 

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km 113,0 zwischen Altenbeken und Paderborn Hbf - 185 150

Rechts im Bild der Kilometerstein

Foto: Markus Niggemeier, 25.05.2013

 

 

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km 114,4 an der Bk Schierenberg - 44 1204 (Bw Ottbergen) mit P 2485

Foto: Reinhard Gumbert, 21.08.1967

 

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km 114,4 an der Bk Schierenberg - 044 119

Foto: Reinhard Gumbert, 02.04.1969

 

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km 116,0 zwischen Altenbeken und Paderborn Hbf

Foto: Jörg Endreß, 16.04.2016

 

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km 116,0 zwischen Altenbeken und Paderborn Hbf - Der Stein ist auch noch vorhansen.

Foto: Jörg Endreß, 16.04.2016

 

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Nachdem 220 051 am 27. März 1981 mit dem E 3675 aus Wilhelmshaven den Zielbahnhof Paderborn erreicht hatte,

ging zur Folgeleistung (das war der E 2641) als LR 33711 nach Altenbeken.

Links das Gleis mit km 1,4 gehört zur Strecke Paderborn Hbf 0,0 - Brackwede 40,02, hier etwa am Haltepunkt Paderborn Kasseler Tor.

Foto und Daten: Michael Hafenrichter

 

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km 148,8 (Stein links und Tafel rechts) in Geseke - WLE 21

Foto: Alex Holste, 26.07.2015

 

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km 160,x in Lippstadt - 44 1558

Foto: Michael Hafenrichter, 1979

 

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km 160,7 in Lippstadt - 151 039

Foto: Markus (mt), 23.02.2014

 

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Stand der Kilometrierung: 1938

(Hannover Hbf 0,0) - Altenbeken 110,95 - Warburg (Westf) 148,14

(Hannover Hbf)     0,00  
     
   
     
   
     
Altenbeken 110,95 km 0,28 der Strecke (Altenbeken 0,28) - Tunnelstation (Langeland) 3,29 - Holzminden 48,86
  km 110,95 der abgehenden Strecke Hannover Hbf 0,0 - km 2,323 = km 0,0 - Hameln 53,08 - Altenbeken 110,95 - Paderborn Hbf 128,26 - Soest 180,83 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Hannover Hbf)
Buke 115,15  
Neuenheerse 121,54  
Bk Sundern 125,00  
Willebadessen 129,14  
Borlinghausen 133,78  
Bonenburg 136,98  
Abzw 141,15 km 0,0 der Verbindungskurve Abzw 0,0 - Abzw 0,96
Nörde 141,39 km 287,36 der Strecke (km 0,0 im Gemmenicher Tunnel - Aachen West 4,78) - Scherfede 283,44 - Nörde 287,36 - Holzminden 332,62
Menne 143,34  
Warburg (Westf) 148,14 km 292,94 der Strecke km 0,0 im Gemmenicher Tunnel - Aachen West 4,78 - Mönchengladbach Hbf 63,90 - Neuss 80,94 - Düsseldorf Hbf 88,41 - Wuppertal-Elberfeld 115,37 - Hagen Hbf 141,75- Schwerte (Ruhr) 155,60 - Scherfede 283,44 - Warburg (Westf) 292,94 - Kassel Hbf 345,18
    km 0,0 der Strecke Warburg (West.) 0,0 - Korbach 43,76 - Frankenberg (Eder) 74,93  - Sarnau 100,90

 

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Stand der Kilometrierung: 1980

(Hannover Hbf 0,0) - Altenbeken 110,95 - Warburg (Westf) 148,13

(Hannover Hbf)     0,00  
     
   
     
   
     
Altenbeken 110,95 Strecke (Altenbeken) - Langeland 3,46 - Holzminden 48,86
  km 110,81 der abgehenden Strecke Hannover Hbf 0,0 - km 3,81 = km 1,5 - Hameln 53,08 - Altenbeken 110,81 - Paderborn Hbf 128,27 - Soest 180,83 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Hannover Hbf)
Abzw   Verbindungskurve zur Umfahrung von Altenbeken
Buke 115,15  
Neuenheerse 121,54  
Willebadessen 129,14  
Bonenburg 136,90  
Warburg (Westf) 148,13 km 292,91 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Aachen West 4,78 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss 80,95 - Düsseldorf Hbf 88,41 - Wuppertal-Elberfeld 115,37 - Hagen Hbf 141,74 - Schwerte (Ruhr) 155,60 - Scherfede 283,44 - Warburg (Westf) 292,91 - Kassel Hbf 345,18
    km 0,0 der Strecke Warburg (Westf) -0,02 - Korbach 43,74 - Frankenberg (Eder) 74,93  - Sarnau 100,90

 

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Der Eggetunnel durchquert bei der ostwestfälischen Stadt Willebadessen das Eggegebirge. Er wurde von 1996 bis 2003 gebaut und ersetzte damit eine weiter östlich verlaufende oberirdische Trassierung, die über instabiles Gelände verlief und durch eine Hangabrutschung beschädigt wurde.
 
Im Bereich der Eggequerung wurde daraufhin auf 12,8 km eine Verlegung der Linie durchgeführt. Der Glaseberg wird jetzt mit einem Tunnel unterfahren, der für eine Geschwindigkeit 200 km/h ausgelegt ist. Wegen fehlender Signaltechnik (Linienzugbeeinflussung bzw. ETCS) dürfen die durchfahrenden Züge derzeit aber nur maximal 160 km/h schnell sein. Außerdem wurde vom Eisenbahn-Bundesamt angeordnet, dass sich wegen der einröhrigen Bauweise keine Personen- und Güterzüge im Tunnel begegnen dürfen.
 
Für den Neubauabschnitt musste eine teilweise 70 Meter breite Schneise durch den Wald geschlagen werden. Als Ausgleichsmaßnahmen wurden zwei Waldgebiete über eine neu angelegte, 68 ha umfassende, Waldfläche miteinander verbunden. Der Bahnhof Neuenheerse wurde aufgegeben; der Bahnhof Willebadessen wurde im Zusammenhang mit dem Tunnelbau völlig umgebaut und wieder für den Personenverkehr geöffnet.
 
Quelle: Wikipedia, Egge-Tunnel
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Stand der Kilometrierung: 2011

(Hannover Hbf 0,0) - Altenbeken 110,95 - Warburg (Westf) 148,13 (2970)

Altenbeken 110,95 Strecke (Altenbeken) - Langeland 3,46 - Holzminden 48,86 (2974)
  km 110,81 der abgehenden Strecke Hannover Hbf 0,0 - km 0,0 + 3805 m = km 1,500 - Hameln 53,09 - Altenbeken 110,81 - Paderborn Hbf 128,28 - Soest 180,84 mit weiterlaufender Kilometrierung (Streckenverzweigung mit gemeinsamen Nullpunkt Hannover Hbf) (1760)
Abzw   Verbindungskurve zur Umfahrung von Altenbeken: Altenbeken, Gl 200, WM 154, km 109,668 - W 85, km 110,746 (2971)
Buke 115,15  
     
Egge-Tunnel   2872 m
     
     
Egge-Galerie   230 m
     
Willebadessen 129,14  
Bonenburg 136,90  
Warburg (Westf) 148,13 km 292,91 der Strecke Aachen Hbf 1,87 - Aachen West 4,78 - Mönchengladbach Hbf 63,91 - Neuss Hbf 80,94 - Düsseldorf Hbf 88,40 - Wuppertal Hbf 115,37 - Hagen Hbf 141,74 - Schwerte (Ruhr) 155,60 - Scherfede 283,44 - Warburg (Westf) 292,91 - Vellmar-Obervellmar 337,66 - Kassel Hbf 345,18 (2550)
    km 0,0 der Strecke [Warburg (Westf) -0,02] - Streckenunterbrechung - Korbach 43,74 - Frankenberg (Eder) 74,93  - Sarnau 100,90 (2972)

 

 

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zur ursprünglichen Kilometrierung Warburg (Westf) - Altenbeken - (Soest) siehe Strecke

Soest 111,53 - Hamm Pbf 136,72 = 134,77 - Münster Hbf 170,34 - Rheine (Westf) 208,88 - Emden Süd 348,60 [Nullpunkt war anfangs die preußisch-hessische Grenze bei Haueda bei Warburg (Westf)]

 

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km 111,0 in Altenbeken

Foto: Steffen Buhr, 05.08.2013

 

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km 111,0 in Altenbeken

Foto: Steffen Buhr, 22.08.2015

 

 

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km 111,2 in Altenbeken

Foto: Steffen Buhr, 05.08.2013

 

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km 111,4 bei Altenbeken - 218 261 mit einem Langschienenzug in Ri Kassel (92860 Duisburg-Wedau - Bebra Rbf)

Foto und Daten: Hendrik Mergard, 20.03.2014

 

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km 112,8 - Bk Reelsberg

Foto: Reinhard Gumbert, 03.04.1969

 

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km 112,9 zwischen Altenbeken und Buke

Foto: Timo Albert, 19.01.2016

 

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043 903 mit Erzzug bei Altenbeken am km 113,?

Foto: Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 30.09.1972

 

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km 120,1 bei Neuenheerse - Frühjahr 1972

Foto: Ulrich Tack

 

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044 631 am km 120,1

Foto: Ulrich Tack, 04.05.1973

 

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km 123,8 - 01 1061

Foto: ICE, 08.06.1975

 

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km 125,0 an der Blockstelle Sundern

Foto: Ulrich Tack, 04.05.1973

 

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km 129,0 - Den Bahnhof Willebadessen durchfährt diese 043 mit einem schönen gemischten Güterzug und rollt nun nach Kassel hinunter.

Foto: Ulrich Tack, 10.10.1972

 

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km 134,3 bei Bonenburg - 185 515 und 189 923 im September 2012

Foto: Timo Albert

 

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km 140,5 - Einfahrt in Nörde - 043 440 mit Dg 6712

Foto: Reinhard Gumbert, 03.04.1969

 

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km 148,0 in Warburg (Westf)

Foto: Steffen Buhr, 17.07.2012

 

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